Airbus ACJ320neo ou Boeing BBJ 737 MAX 8

Sur l’autonomie publiée, le Boeing BBJ 737 MAX 8 va 1 185 km plus loin que l’Airbus ACJ320neo (12 297 km contre 11 112 km).

Ils emportent le même nombre maximal de passagers (25).

La cabine de l’Airbus ACJ320neo est plus haute (2,26 m contre 2,16 m).

Les deux appartiennent à la catégorie « Airliner VIP » : la fourchette horaire publiée est la même, 13 750 – 19 750 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.

Tableau comparatif
Tableau comparatifAirbus ACJ320neoBoeing BBJ 737 MAX 8
Général
CatégorieAirliner VIPAirliner VIP
ProductionEn productionEn production
Cabine
Passagers (max)2525
Largeur cabine3,7 mMeilleure valeur3,53 m
Hauteur cabine2,26 mMeilleure valeur2,16 m
Vol
Autonomie11 112 km (6 000 nm)12 297 km (6 640 nm)Meilleure valeur
Vitesse maxi (MMo)Mach 0.82Mach 0.82
Coût
Tarif horaire (catégorie)€ 13 750 – 19 750€ 13 750 – 19 750
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Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.

Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rateTaux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)

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Questions fréquentes
Airbus ACJ320neo ou Boeing BBJ 737 MAX 8 : lequel va le plus loin ?
Le Boeing BBJ 737 MAX 8, avec 12 297 km d’autonomie publiée contre 11 112 km. L’écart de 1 185 km compte surtout sur les liaisons longues : à charge réelle, avec le vent et les réserves, la distance parcourue est inférieure à la valeur publiée pour les deux appareils.
Combien coûte l’heure de vol ?
Les deux relèvent de la même catégorie (Airliner VIP), dont la fourchette publiée par les courtiers est de 13 750 à 19 750 € de l’heure, tout compris. C’est un tarif de catégorie, pas un tarif propre au modèle : le prix ferme dépend de l’appareil précis, de la saison et du repositionnement. Un devis renvoie un prix tout compris sous 60 minutes.
Combien de passagers ?
L’Airbus ACJ320neo est certifié jusqu’à 25 passagers, le Boeing BBJ 737 MAX 8 jusqu’à 25. En affrètement, la configuration réelle est souvent plus généreuse en espace et compte donc un ou deux sièges de moins.
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