Bombardier Challenger 850 ou Embraer Legacy 650
Sur l’autonomie publiée, l’Embraer Legacy 650 va 2 017 km plus loin que le Bombardier Challenger 850 (7 223 km contre 5 206 km).
Le Bombardier Challenger 850 est certifié pour 16 passagers, contre 14 pour l’autre.
La cabine du Bombardier Challenger 850 est plus haute (1,85 m contre 1,82 m).
Les deux appartiennent à la catégorie « Grand salon » : la fourchette horaire publiée est la même, 6 200 – 12 000 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.
| Tableau comparatif |  Bombardier Challenger 850 |  Embraer Legacy 650 |
|---|---|---|
| Général | ||
| Catégorie | Grand salon | Grand salon |
| Production | Hors production | Hors production |
| Cabine | ||
| Passagers (max) | 16 — Meilleure valeur | 14 |
| Longueur cabine | 12,42 m | 12,96 m — Meilleure valeur |
| Largeur cabine | 2,49 m — Meilleure valeur | 2,1 m |
| Hauteur cabine | 1,85 m — Meilleure valeur | 1,82 m |
| Vol | ||
| Autonomie | 5 206 km (2 811 nm) | 7 223 km (3 900 nm) — Meilleure valeur |
| Vitesse maxi (MMo) | Mach 0.8 | Mach 0.8 |
| Coût | ||
| Tarif horaire (catégorie) | € 6 200 – 12 000 | € 6 200 – 12 000 |
| Comparer | Devis sur ce modèle | Devis sur ce modèle |
Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.
Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)