Bombardier Global 6500 ou Bombardier Global Express XRS
Sur l’autonomie publiée, le Bombardier Global 6500 va 833 km plus loin que le Bombardier Global Express XRS (12 223 km contre 11 390 km).
Le Bombardier Global Express XRS est certifié pour 19 passagers, contre 17 pour l’autre.
La cabine du Bombardier Global Express XRS est plus haute (1,91 m contre 1,88 m).
Les deux appartiennent à la catégorie « Ultra-long-courrier » : la fourchette horaire publiée est la même, 8 600 – 12 000 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.
| Tableau comparatif |  Bombardier Global 6500 |  Bombardier Global Express XRS |
|---|---|---|
| Général | ||
| Catégorie | Ultra-long-courrier | Ultra-long-courrier |
| Production | En production | Hors production |
| Cabine | ||
| Passagers (max) | 17 | 19 — Meilleure valeur |
| Longueur cabine | 13,18 m | 14,73 m — Meilleure valeur |
| Largeur cabine | 2,49 m | 2,49 m |
| Hauteur cabine | 1,88 m | 1,91 m — Meilleure valeur |
| Vol | ||
| Autonomie | 12 223 km (6 600 nm) — Meilleure valeur | 11 390 km (6 150 nm) |
| Vitesse maxi (MMo) | Mach 0.9 — Meilleure valeur | Mach 0.89 |
| Coût | ||
| Tarif horaire (catégorie) | € 8 600 – 12 000 | € 8 600 – 12 000 |
| Comparer | Devis sur ce modèle | Devis sur ce modèle |
Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.
Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)