Cessna Citation Mustang ou Embraer Phenom 100EX
Sur l’autonomie publiée, l’Embraer Phenom 100EX va 52 km plus loin que le Cessna Citation Mustang (2 182 km contre 2 130 km).
Le Cessna Citation Mustang est certifié pour 5 passagers, contre 4 pour l’autre.
La cabine de l’Embraer Phenom 100EX est plus haute (1,5 m contre 1,37 m).
Les deux appartiennent à la catégorie « Très léger (VLJ) » : la fourchette horaire publiée est la même, 2 350 – 3 000 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.
| Tableau comparatif |  Cessna Citation Mustang |  Embraer Phenom 100EX |
|---|---|---|
| Général | ||
| Catégorie | Très léger (VLJ) | Très léger (VLJ) |
| Production | Hors production | En production |
| Cabine | ||
| Passagers (max) | 5 — Meilleure valeur | 4 |
| Longueur cabine | 2,99 m | 3,38 m — Meilleure valeur |
| Largeur cabine | 1,4 m | 1,55 m — Meilleure valeur |
| Hauteur cabine | 1,37 m | 1,5 m — Meilleure valeur |
| Vol | ||
| Autonomie | 2 130 km (1 150 nm) | 2 182 km (1 178 nm) — Meilleure valeur |
| Vitesse maxi (MMo) | Mach 0.63 | Mach 0.7 — Meilleure valeur |
| Coût | ||
| Tarif horaire (catégorie) | € 2 350 – 3 000 | € 2 350 – 3 000 |
| Comparer | Devis sur ce modèle | Devis sur ce modèle |
Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.
Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)