Combien coûte un Paris–Courchevel en jet privé ?
Un jet ne se pose pas à l'altiport de Courchevel : le Paris–Courchevel se fait en jet léger jusqu'à Chambéry, estimé entre 2 000 et 3 000 € l'aller simple depuis Le Bourget, ou jusqu'à Genève, entre 2 000 et 2 500 €, puis en hélicoptère ou en voiture jusqu'à la station. Le prix couvre l'appareil entier : à six passagers, le vol jusqu'à Chambéry revient à environ 333 € par personne, hors transfert.
Pourquoi l'altiport n'accepte pas les jets
L'altiport de Courchevel (LFLJ) a une piste de 537 mètres en pente de 18,6 %, à 2 008 mètres d'altitude, sans approche aux instruments. Seuls des turbopropulseurs homologués comme le Pilatus PC-12, avec des pilotes qualifiés montagne, peuvent s'y poser, de jour et par bonne visibilité. Tous les jets s'arrêtent à Chambéry ou à Genève.
Chambéry ou Genève
Chambéry est l'aéroport français le plus proche des Trois Vallées accessible aux jets et évite le passage de frontière. Genève offre plus d'appareils disponibles et plus de vols à vide en saison, mais ajoute la route ou l'hélicoptère depuis la Suisse. Le samedi de février, les deux terrains saturent : réservez le créneau plusieurs semaines à l'avance.
Les chiffres, liaison par liaison
| Liaison | Catégorie | Passagers | Vol | Estimation (aller simple) |
|---|---|---|---|---|
| Paris → Chambéry460 km | Jet léger | jusqu'à 7 | 54 min | 2 000 – 3 000 €* |
| Paris → Genève410 km | Jet léger | jusqu'à 7 | 48 min | 2 000 – 2 500 €* |
| Londres → Chambéry800 km | Jet léger | jusqu'à 7 | 1 h 24 | 3 500 – 4 500 €* |
Estimations calculées : distance orthodromique × 1,05, temps au régime de croisière constructeur + 0,3 h de roulage, taux horaires publiés par les courtiers (Paramount Business Jets), conversion au taux BCE. Le prix ferme dépend du positionnement de l’appareil, des redevances et de la date.
* Vol de moins de deux heures : la plupart des opérateurs facturent un minimum de deux heures par jour d’utilisation, le prix réel est donc supérieur à l’estimation calculée.