Bombardier Challenger 3500 ou Gulfstream G200
Les deux appareils annoncent la même autonomie publiée, 6 297 km.
Ils emportent le même nombre maximal de passagers (10).
La cabine du Gulfstream G200 est plus haute (1,91 m contre 1,83 m).
Les deux appartiennent à la catégorie « Super-moyen » : la fourchette horaire publiée est la même, 4 400 – 5 600 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.
| Tableau comparatif |  Bombardier Challenger 3500 |  Gulfstream G200 |
|---|---|---|
| Général | ||
| Catégorie | Super-moyen | Super-moyen |
| Production | En production | Hors production |
| Cabine | ||
| Passagers (max) | 10 | 10 |
| Longueur cabine | 7,68 m — Meilleure valeur | 7,44 m |
| Largeur cabine | 2,19 m — Meilleure valeur | 2,16 m |
| Hauteur cabine | 1,83 m | 1,91 m — Meilleure valeur |
| Vol | ||
| Autonomie | 6 297 km (3 400 nm) | 6 297 km (3 400 nm) |
| Vitesse maxi (MMo) | Mach 0.83 | Mach 0.85 — Meilleure valeur |
| Coût | ||
| Tarif horaire (catégorie) | € 4 400 – 5 600 | € 4 400 – 5 600 |
| Comparer | Devis sur ce modèle | Devis sur ce modèle |
Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.
Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)
Questions fréquentes
Bombardier Challenger 3500 ou Gulfstream G200 : lequel va le plus loin ?
Les deux annoncent 6 297 km. Le choix se joue alors sur la cabine, la disponibilité et le terrain de départ plutôt que sur la distance.
Combien coûte l’heure de vol ?
Les deux relèvent de la même catégorie (Super-moyen), dont la fourchette publiée par les courtiers est de 4 400 à 5 600 € de l’heure, tout compris. C’est un tarif de catégorie, pas un tarif propre au modèle : le prix ferme dépend de l’appareil précis, de la saison et du repositionnement. Un devis renvoie un prix tout compris sous 60 minutes.
Combien de passagers ?
Le Bombardier Challenger 3500 est certifié jusqu’à 10 passagers, le Gulfstream G200 jusqu’à 10. En affrètement, la configuration réelle est souvent plus généreuse en espace et compte donc un ou deux sièges de moins.