Route · Paris ↔ New York
Paris — New York.
LFPB · PARIS — LE BOURGET → KTEB · NEW YORK — TETERBORO
Distance
5 840 km
Vol direct
7h 45
À partir de
€ 78 000
Estimation par catégorie
Combien coûte ce vol ?
| Catégorie | Prix indicatif | Note |
|---|---|---|
| Super-moyen | € 52 700 | Selon disponibilité |
| Jet lourd | € 72 900 | Selon disponibilité |
| Long courrier — recommandé | € 102 300 | Vol direct, meilleur équilibre |
* Estimations aller simple, équipage et carburant inclus, hors taxes d'atterrissage.
Appareils recommandés
FBO · aérogares privées
De porte à porte. Sans aérogare commerciale.
Paris — Le BourgetLFPB
L'aéroport d'affaires nº1 en Europe, à 12 km du centre de Paris.
Piste
3 000 m
Couvre-feu
22:15 — 06:00
Handlers
Signature · Universal Aviation · Jetex · Advanced Air
New York — TeterboroKTEB
L’aéroport d’affaires de Manhattan, à 20 min de Midtown.
Piste
2 150 m
Couvre-feu
restrictions nuit
Handlers
Signature · Jet Aviation · Atlantic
Questions fréquentes
Sur cette route.
Combien coûte un vol privé Paris–New York ?
Un vol Paris–New York en aller simple démarre autour de 78 000 € pour la catégorie recommandée (long courrier), tout compris hors taxes d'atterrissage. Le prix exact dépend de l'appareil, de la date, de la saison et de la distance de repositionnement à vide. Un aller-retour dans la journée évite un double repositionnement et réduit souvent le coût. La TVA intracommunautaire s'ajoute le cas échéant et figure toujours dans le devis tout compris — un tarif qui l'omet n'est pas comparable. Pour un prix ferme adapté à votre date exacte, une demande de devis renvoie une proposition sous soixante minutes.
Combien de temps dure le vol Paris–New York ?
Le vol direct dure environ 7h 45 sur la catégorie recommandée, pour une distance de 5 840 km. Les appareils plus rapides gagnent quelques minutes ; les plus lents, ou ceux nécessitant une escale technique pour ravitaillement sur les longues distances, en perdent. Le départ se fait depuis Paris — Le Bourget, à quelques minutes du centre, sans l'attente d'un terminal commercial : embarquement environ quinze minutes avant le décollage. À l'arrivée, l'appareil se pose au plus près de New York, avec transfert hélicoptère ou voiture organisé si nécessaire.
Quel appareil pour Paris–New York ?
Pour cette distance de 5 840 km, la catégorie long courrier offre le meilleur équilibre entre coût, durée et confort. Un appareil surdimensionné gaspille du carburant et des heures ; un appareil trop juste impose une escale. Nos conseillers dimensionnent l'appareil à votre nombre de passagers et à vos bagages, jamais l'inverse. Un appareil de la catégorie recommandée relie Paris à New York sans escale, avec le meilleur compromis entre prix horaire et confort de cabine.
Y a-t-il des empty legs sur Paris–New York ?
Cette route génère régulièrement des vols de repositionnement à vide, surtout sur les axes très fréquentés. Quand un empty leg correspond à votre date, il peut diviser le prix par trois ou quatre. Activez une alerte sur la route Paris–New York pour être prévenu, ou consultez le flux des empty legs disponibles dans les 72 heures. Rester flexible d'un jour ou deux sur la date maximise vos chances de capter un vol à vide sur cet axe.