Bombardier Global 7500 ou Bombardier Global Express XRS

Sur l’autonomie publiée, le Bombardier Global 7500 va 2 870 km plus loin que le Bombardier Global Express XRS (14 260 km contre 11 390 km).

Ils emportent le même nombre maximal de passagers (19).

La cabine du Bombardier Global Express XRS est plus haute (1,91 m contre 1,88 m).

Les deux appartiennent à la catégorie « Ultra-long-courrier » : la fourchette horaire publiée est la même, 8 950 – 12 500 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.

Tableau comparatif
Tableau comparatifBombardier Global 7500Bombardier Global Express XRS
Général
CatégorieUltra-long-courrierUltra-long-courrier
ProductionEn productionHors production
Cabine
Passagers (max)1919
Longueur cabine16,59 m — Meilleure valeur14,73 m
Largeur cabine2,44 m2,49 m — Meilleure valeur
Hauteur cabine1,88 m1,91 m — Meilleure valeur
Vol
Autonomie14 260 km (7 700 nm) — Meilleure valeur11 390 km (6 150 nm)
Vitesse maxi (MMo)Mach 0.925 — Meilleure valeurMach 0.89
Coût
Tarif horaire (catégorie)€ 8 950 – 12 500€ 8 950 – 12 500
ComparerDevis sur ce modèleDevis sur ce modèle

Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.

Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1188 (2026-10-26)

Ouvrir dans le comparateur

Prix du Global Express XRS et du Global 7500

Le prix d’un jet long-courrier se lit de deux façons : ce qu’il coûte à l’achat, neuf ou d’occasion, et ce que coûte une heure de vol en affrètement. Les valeurs ci-dessous reprennent celles publiées sur nos fiches modèles, avec leur date de source.

Prix du Global Express XRS et du Global 7500
Bombardier Global 7500Bombardier Global Express XRS
Prix d’achat neufNon publié — sur demandeNon publié — sur demande
Prix d’achat d’occasionNon publié — sur demandeNon publié — sur demande
Tarif horaire d’affrètement8 950 – 12 500 €8 950 – 12 500 €

Source du tarif horaire : Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07)

Le Global Express XRS n’est plus construit : on l’achète aujourd’hui sur le marché de l’occasion. Le tarif horaire dépend de l’appareil disponible, de la base de départ et du positionnement ; pour un trajet précis, le calculateur donne une estimation en quelques secondes.

Estimer le prix de votre vol en Global 7500 ou Global Express XRS

Questions fréquentes
Bombardier Global 7500 ou Bombardier Global Express XRS : lequel va le plus loin ?
Le Bombardier Global 7500, avec 14 260 km d’autonomie publiée contre 11 390 km. L’écart de 2 870 km compte surtout sur les liaisons longues : à charge réelle, avec le vent et les réserves, la distance parcourue est inférieure à la valeur publiée pour les deux appareils.
Combien coûte l’heure de vol ?
Les deux relèvent de la même catégorie (Ultra-long-courrier), dont la fourchette publiée par les courtiers est de 8 950 à 12 500 € de l’heure, tout compris. C’est un tarif de catégorie, pas un tarif propre au modèle : le prix ferme dépend de l’appareil précis, de la saison et du repositionnement. Un devis renvoie un prix tout compris sous 60 minutes.
Combien de passagers ?
Le Bombardier Global 7500 est certifié jusqu’à 19 passagers, le Bombardier Global Express XRS jusqu’à 19. En affrètement, la configuration réelle est souvent plus généreuse en espace et compte donc un ou deux sièges de moins.
Combien coûte un Bombardier Global Express XRS ?
Sur nos fiches modèles, le Bombardier Global Express XRS est publié à non publié à l’achat d’occasion et à 8 950 – 12 500 € de l’heure en affrètement. Le Global Express XRS n’étant plus construit, il ne s’achète que d’occasion. Les valeurs du Global 7500 figurent dans le tableau « Prix du Global Express XRS et du Global 7500 » ci-dessus.
Devis ferme sous 60 minutes

Laissez un numéro : un conseiller confirme la disponibilité et le prix exact. E-mail facultatif.