Bombardier Global 7500 ou Gulfstream G700
Sur l’autonomie publiée, le Gulfstream G700 va 93 km plus loin que le Bombardier Global 7500 (14 353 km contre 14 260 km).
Ils emportent le même nombre maximal de passagers (19).
La cabine du Gulfstream G700 est plus haute (1,91 m contre 1,88 m).
Les deux appartiennent à la catégorie « Ultra-long-courrier » : la fourchette horaire publiée est la même, 8 600 – 12 000 € de l’heure. Tarif publié pour la catégorie, pas pour le modèle.
| Tableau comparatif |  Bombardier Global 7500 |  Gulfstream G700 |
|---|---|---|
| Général | ||
| Catégorie | Ultra-long-courrier | Ultra-long-courrier |
| Production | En production | En production |
| Cabine | ||
| Passagers (max) | 19 | 19 |
| Longueur cabine | 16,59 m | 17,34 m — Meilleure valeur |
| Largeur cabine | 2,44 m | 2,49 m — Meilleure valeur |
| Hauteur cabine | 1,88 m | 1,91 m — Meilleure valeur |
| Vol | ||
| Autonomie | 14 260 km (7 700 nm) | 14 353 km (7 750 nm) — Meilleure valeur |
| Vitesse maxi (MMo) | Mach 0.925 | Mach 0.935 — Meilleure valeur |
| Coût | ||
| Tarif horaire (catégorie) | € 8 600 – 12 000 | € 8 600 – 12 000 |
| Comparer | Devis sur ce modèle | Devis sur ce modèle |
Calcul sur l’autonomie maximale publiée : la distance réelle dépend de la charge, du vent et des réserves. Estimation de prix indicative, tarif horaire de la catégorie.
Sources: Manufacturer published specifications (2026-05) · Paramount Business Jets — published charter rates (2026-08-07) · European Central Bank daily reference rate — Taux EUR/USD 1.1652 (2026-09-09)